F1papermodels.ru

Всех поздравляю с первым днем зимы!
С наступлением зимних дней появилось много свободного времени, поэтому решил собрать что-то сложное. Также решил начать резать свою коллекцию журналов.
Выбирал из двух моделей Leyton House CG901B, Нашего уважаемого ГУРУ Антона Якунина и Tatra 162 Ex.7 440. 4x4. 1 (Dakar 1989) от чешского издательства Spida Models. Антон извини , но решил все же собирать Татру так как она более детализирована, а точнее больше деталей. Это сам журнал:
#77
Масштаб 1:32. Формат журнала A4 (210х297 мм). Объем: 10 листов. А вот фото прототипа:
#77
#77
А вот такой зверь должен получится на выходе:
#77
Печать журнала отличная. Собирается легко и приятно, ПОКА. Схемы читабельны и понятны, да и есть много фоток на чешских форумах. Туда и смотрю при сборке. На сегодня собрал движок, вот что получилось:
#77 #77 #77 #77 #77 #77

Класс!!! Я тоже планирую её собирать(журнал есть). Так что буду с интересом следить за сборкой. Удачи!!!
Движок вышел супер.

Супер! Аккуратненький движок

McZoer писал(а):Всех поздравляю с первым днем зимы!
Выбирал из двух моделей Leyton House CG901B, Нашего уважаемого ГУРУ Антона Якунина и Leyton House CG901B и Tatra 162 Ex.7 440. 4x4. 1 (Dakar 1989) от чешского издательства Spida Models. Антон извини , но решил все же собирать Татру так как она более детализирована, а точнее больше деталей.

Василь, никогда тебе этого не прощу!!!
Удачи. На обложке модель больше напоминала джипарь а не грузовик.

Anicorn писал(а):Василь, никогда тебе этого не прощу!!!

Будем как-нибудь отрабатівать свою вину!

Anicorn писал(а):Удачи. На обложке модель больше напоминала джипарь а не грузовик.

Поетому и приглянулась модель. Вид у нее ну очень интересный, да и деталировка на высоком уровне. Незнаю как там и них (Spida Models) с детализацией других Дакаровських грузовичков....

Доброго дня!
Продолжаю сборку соего джиповика. Начал собирать ходовую часть, для меня это самая сложная часть модели.
Собраны передняя и задняя оси.
#77 #77 #77 #77 #77 #77
Колеса будут поворачиваться, поэтому установку поворотного механизм продолжу позднее и более подробно. Собрал также раму и другие части ходовой части грузовика.
#77
Продолжение следует… .

Лихо идёте коллега! Класс!! Так держать
С нетерпением ждём продолжения.

Доброй ночи коллеги!
Обновление темы. Собрана частично ходовая часть. Собирал в такой последовательности. Установил переднею ось на раму, фото:
#77 #77
Потом собрал заднею ось и коленвал, и установил на раму, соединив с передней осью:
#77 #77 #77
Переднею ступицу собирал таким макаром:
#77
Потом установил на ось и присоединил поворотные рычаги. Теперь передние колеса будут поворачиваться.
#77 #77
Установил задние ступицы и коробку передач, теперь можно ставить на колеса. И вот что получилось:
#77 #77 #77 #77 #77 #77

Классно, быстро и аккуратно
Наверное тяжело было реализовать такой сложный механизм поворота колёс???

супер!

McZoer писал(а):........Потом собрал заднею ось и коленвал, и ......

ээээээ........имел ввиду наверное КАРДАН?

Типа да, я не силён в механике

Сборка медленно продолжается.
Установил передние амортизаторы и другую мелочевку. Для амортизаторов использовал алюминиевую фольгу, которую мне подарил Андрей (Механик) на Кубке Киева. Вот что получилось:
#77 #77 #77 #77
С задними амортизаторами пришлось повозится. Испробовал три варианта сборки. В первом варианте использовал кружки картона диаметром 8 и 10 мм толщиной 1,5 мм выбитых с помощью пробойника фирмы Зубр. Второй вариант изготовлен по технологии предложенной разработчиком, он наиболее сложен и результат меня неудовлетворил. Этот вариант будет сложен для неопытных сборщиков, и мне он неподдался. Третий вариант это гибрид первых двух. Три сегмента амортизатора я изготавливал и красил отдельно, а тогда собирал воедино. Для этого торец кружка диаметром 10 мм обклеил деталью №48. Сверху и снизу приклеивал кружки диаметром 8 мм, а тогда туда вклеивал деталь №47. Так проще изготовить амортизаторы и при таком варианте, возможно, просто подкрашивать торцы и всё будет ОК. Может, кто и возьмет на вооружение мой вариант сборки. Но в моем варианте я ошибся с толщиной картона, на данный момент у меня не оказалось под рукой картона 1мм, а только 1,5мм. Поэтому высота амортизатора была больше чем нужно и взят был за основу вариант 1, так как он проще и вид неплохой. Кстати!!!! Один из сборщиков на чешском форуме так и делал. Вот что получилось в результате:
#77 #77 #77 #77 #77 #77 #77 #77 #77 #77
Установил также бензобаки, думаю, что я не ошибся, и раму над ними. Общие фото модели на данный момент сборки:
#77 #77 #77 #77 #77 #77 #77

Великолепно! Интересная модель, подробная качественная сборка - слежу с удовольствием!

Да, моделька непростая и это вызывает дополнительный интерес!
Василий, молодец! Пока все отлично получается! Слежу с интересом

Просто супер!!! Продолжай в том же духе.

Mehanik писал(а):Просто супер!!! Продолжай в том же духе.

Продолжаем продолжать!
Собрал и установил радиаторы на раму грузовика:
#77 #77 #77 #77 #77
Решил сразу трубы, которые идут к радиаторам от двигателя, прикинуть на месте. После чего сразу приклеил их к двигателю.
#77 #77 #77
Потом буду собирать остальные детали мотора. А уже готовый движок устанавливать на место, но пока несколько фоток ходовой части с еще не установленным мотором. Мне очень было интересно примерить движок на место.
#77 #77 #77 #77

После небольшого перекура продолжаем сборку!
Снимаем мотор с рамы грузовика для доработки. Для этого изготавливаем ряд дополнительных деталей и ват такие «грабли», которые я сделал из проволоки, вскрыл краской из баллона, а потом покрасил акриловыми красками.
#77 #77 #77 #77 #77
Сборки делал в такой последовательности. Сначала собрал вместе детали 140-143 и установил на двигатель.
#77 #77 #77
Потом собрал часть выхлопной трубы (детали 145 и146) установил на нее деталь 144. После просушки, готовую конструкцию присоединил к детали 142. Но вовремя монтажа понял, что детали 119 и 120 не совсем верно присоединены к корпусу двигателя. Ее нужно было установить не под тем углом. В нее упирается труба, которая идет к воздушным фильтрам (думаю, что я угадал эту часть мотора, если нет, то это детали 155-156). Боюсь, что потом вылезет косяк. Посмотрим потом. Поэтому я предлагаю будущим сборщикам устанавливать эти детали после того, как будет установлена выхлопная система двигателя.
#77 #77 #77 #77 #77
После чего установил те «грабли», на которые у меня ушло много времени и сил но результат того стоит. Вот что получилось в итоге:
#77 #77 #77 #77 #77

После чего установил готовый мотор на раму грузовика, присоединил трубы к вентиляторам. Также вентиляторы соединил между собой трубой (деталь 104). Вот такие сани для Деда мороза получились на данный момент:
#77 #77 #77 #77 #77

Отлично, интересно и очень занимательно )

Привет всем!
У меня возник вопросик по поводу лакирования модели. Сейчас в раздумьях лакировать модель или нет. Смущает остекление модели, как оно поведет под лаком. Возможно, пластик покроется потёками лака. Если те части грузовичка, которые можно собрать отдельно, легко покрыть лаком то, как быть с кабиной. А если заклеить окна кабины, то при демонтаже этих самых формеров возможны обломы и порывы кабины. Тоже стрёмно! Есть ещё один вариант верхнею кожуру кабины без окон покрывать лаком, а тогда клеить на готовый склеенный каркас. Но при этом возможно «остекление» бумаги?!
Вопросов много, но ответов пока не нашёл.
УВАЖАЕМЫЕ ГУРУ МОДЕЛИЗМА ПОДКАЖИТЕ КАК БЫТЬ!!!!

А ты окна на чём вклеивать собрался?

по моему нет проблемы изменить очередность сборки и собрать внешнюю обшивку кабины с прорезанными окнкми, покрыть лаком, вклеить пленку остекления и потом вклеить внутреннюю обшивку. К томуже внутреннюю обшивку лакировать не обязательно

cooler писал(а):А ты окна на чём вклеивать собрался?

Попробую Супер ПВА.

chups78 писал(а):по моему нет проблемы изменить очередность сборки и собрать внешнюю обшивку кабины с прорезанными окнкми, покрыть лаком, вклеить пленку остекления и потом вклеить внутреннюю обшивку. К томуже внутреннюю обшивку лакировать не обязательно

Спасибо за подсказку. Этот вариант возможен. Будем СМОТРЕТЬ!

McZoer писал(а):Попробую Супер ПВА.

Пластиковую плёнку? Серьёзно?

Вариант №1. Супермомент-Кристалл. Но с ним есть проблема - он очень быстро схватывается, поэтому лучше развести небольшое количество парой капель ацетона.
Ещё проще вариант №2. Двусторонний скотч потоньше. Наклеиваешь с изнанки на шкурку ДО вырезания окон, но ПОСЛЕ насечек линий сгиба если такие есть. Защитную плёнку не снимаешь, вырезаешь окна, покрашиваешь/лакируешь, после высыхания снимаешь защитную плёнку, наклеиваешь окна.

Жень, вариант 2 немного какой-то сложноватый, да и толщина увеличится.
Я пока до сборки подобной модели не дошел, а раньше использовал обычный момент, он не быстро схватывается и можно корректировать и после наклейки внутренней обшивки его не видно.
А на счет супер пва, саму пленку он точно не приклеит, и пленка просто не выпадет за счет того что внутренняя обшивка приклеена к внешней...

Дима, смотря какой скотч. Я в канцелярке нашёл такой, что по сути (и толщине) просто клеевая плёночка.

Привет всем!
Новогодние каникулы завершены, приступаем к сборке. Собрал полностью кабину. Результат не очень, но ...
Технологию остекления кабины не освоил. Сначала приклеил Супер-ПВА. Вышло аккуратно, но после некоторых примерок отвалилось, да и пластик был толстый. Нашел менее толстый и приклеил супер-моментом гель. Но получилось у меня плохо. Потёки клея сначала были не так заметны, а потом побелели. В варианте с суперПВА, клей можно оттереть, а с этим нет
#77#77#77

#77#77#77

#77#77#77

#77#77#77

Собрал также полностью задний бампер и капот:
#77#77#77#77

#77#77#77

Продолжаем сборку.
Доделал кабину, установил все внешние элементы кабины, кроме зеркал заднего вида. Вот в итоге что получилось:
#77 #77 #77 #77 #77 #77 #77 #77 #77
Устанавливаем на раму остальные мелкие элементы, соединяем карданный вал с мотором и т.д. и т.п. Теперь рама готова:
#77 #77 #77 #77
Доделываем передний бампер и начинаем устанавливать все элементы на раму грузовика. Начинаем, конечно, с переднего бампера:
#77 #77 #77 #77 #77 #77 #77

Установил кабину на место, потом установил передние колесные крылья, задний бампер и часть обшивки корпуса с правой стороны и остановился. Нужно изготовить и установить раму кузова над мотором. На этом сегодня всё:
#77 #77 #77 #77 #77 #77 #77 #77 #77 #77