Ferrari 310B (Завершено, опубликовано в "БМ" )

[RedRain]

#77
Ок сделаем Японию, Европу и Монако, если это фото - Канада, то сделаем и Канаду, если нет, то собсна не будем делать .

Это не Канада!
В Монреале ’97 бордюры были красно-белые и F310B была в более облегченном аэродинамическом обвесе.
На 90% уверен, что это фотография сделана на ГП Бразилии…

По вариантам ГП предлагаю Японию, Европу и Монако. По модернизации воздухозаборника отпишусь позже.

Мы с Carbonheart’ом сошлись во мнениях? Даже такое бывает!..
Я так и не понял, какие проблемы с воздухозаборником? Там надо только кромки обрезать…

[Anicorn]

От блин! Значит без Канады. Перепутал я с одним из первых поворотов ГП Канады. Там проблема, если обрезать кромки пустота будет внутри. Я ее решил, вечером рендер скину.

[Carbonheart]

Кстати насчет шва между 28 и 29 на самом болиде там тоже шов идет Ты капец угадал!

Поправочка - я не угадал, я знал!

По уменьшению дорожного просвета предлагаю на прямолинейный участок детали 4 наклеть картон, а сверху уже наклеить доску скольжения - деталь 5.

Я так и не понял, какие проблемы с воздухозаборником? Там надо только кромки обрезать…

Если просто обрезать кромки, то с торца получим "нарисованное" ответстие, как на Minardi M02 от Spinler-а, а хочется увидеть зияющую пустоту настоящего воздухозаборника... Плюс к этому на виде сбоку торец имеет небольшой наклон вперед...

Мы с Carbonheart’ом сошлись во мнениях? Даже такое бывает!..

[Anicorn]

А на какой картон? 1мм? Вот мой вариант воздухозаборника с ГП Монако.
#77
#77
#77
Таким же макаром сделать внутреннюю часть стандартного вохдухозаборника.
Подумал тут про деталь 36, может по ее краям меньшие часть подклеивать, для большей реалистичности?
Вот мое и Carbonhearta видение длинных ТП.
Различие только в том, ,что вариант 2 ниже на 1мм.
Вариант 1
#77
#77
#77
#77
Вариант2
#77
#77
#77
#77

[Anicorn]

Вот чем предлагаю закрыть дыру вохдухозаборника спереди понтонов.
#77
#77
#77

[antshur]

Вот чем предлагаю закрыть дыру вохдухозаборника спереди понтонов.

Согласен. Только думаю в эту конструкцию просто необходимо вписать радиатор.

[Anicorn]

Ну вот собсна на задней стенке тебя хотел попросить радиатор изобразить

[Carbonheart]

По воздухозаборникам радиатора как хотите, но то что я обвел красным, должно быть красным т.е. это продолжение детали 43.
#77

По верхнему воздухозаборнику предлагаю такой вариант. Красный - формер, черный - дополнительная бумажка повторяющая форму воздухозаборника, используя ее нарастим толщину стенки и отпадет необходимость подкраштвать изнутри.
#77

[Anicorn]

Нарисовал антеннку.
#77
Нарисовал камеру как у Ирвайна На ГП Японии. Нормально?
#77

[Carbonheart]

Сделал сегодня быстрый тест "агрессивного" варианта крыла. Выявлены небольшие нестыковки которые нужно будет устранить.
#77#77#77#77

Здесь мной отмечены места на которые следует обратить внимание
#77

А вот замечательная фотография с которой отлично можно срисовать торцевую пластину. Кстати, кажется "удлиннители" были немного длиннее чем у нас сейчас
#77

[RedRain]

Нарисовал антеннку.
#77

Это не антеннка, а приемник воздушного давления.
А антенна радиосвязи располагалась на правом понтоне.

Нарисовал камеру как у Ирвайна На ГП Японии. Нормально?
#77

Обтекатель камеры имел куда более внушительные габариты и был закруглен на конце. Вообще, обтекатели камер были стандартны и имели одни и те же формы вне зависимости от расположения. К тому же на нем должна быть весьма замысловатая текстура… Вот и повод декаль отсканить…
Да, и почему просто не позаимствовать ее с модели Williams FW19?

PS Извините за критику...

[RedRain]

Да. Пластины коротковаты… И имели иные точки крепления… Они, скорее, образовывали одну плоскость с боковинами в зоне “бутылочного горлышка” (в зоне “талии”, за отверстиями воздуховодов, называйте как хотите… ). И крепились не к верхней плоскости понтонов, а именно к боковинам. Если внимательно посмотреть под дефлектор на этой фотографии, то видно крепление!!!!!

#77

И на схемах с Тамиевской модели видны углубления в виде полумесяца предназначенные именно для крепления торцевых пластин.
Кстати, углубления на самом воздуховоде предназначались для крепления торцевых пластин дефлекторов.

[Carbonheart]

PS Извините за критику...

Чем больше замечаний - тем круче модель выйдет!

[Anicorn]

Ну на модели по другому их не прикрепить...По поводу длины пластин удлиню. Ориентиром Расшивку сделаю. Камеру Рисовал по Тамиевской схеме. Закруглять не стел, думал усложнится. Ок, завтра увеличу и усложню. А вы критикуйте, критикуйте Антеннку на понтоне добавлю. А ПВД, прям как в авиации

[Anicorn]

Народ! Как вы смотрите, если я в дополнение к клапанам добавлю листик со склейками? Реально в нескольких местах красивее будет.

[Kolosoff]

Я бы ещё попробовал подставку-стенд забацать... В виде эдакого бонуса. Завтра смогу выложить фотографии того, что я имею в виду

[Anicorn]

Очень интересно. Давай фотай

[Kolosoff]

Речь идёт примерно о чём-то в этом духе...

#77 #77

Получится как раз один лист (ну может два) в дополнение к имеющимся. Зато на выходе будет полностью укомплектованный болид.
Само собой стенд оформить в стиле Скудерии

Такая вот идея. У меня возникла мысль сделать набор стендов для наших отрисовок. Всё оформить по командам и по эпохам соответственно.
Пока думаю, но как время позволит - попробую сам их смоделить. Надеюсь хоть на это у меня хватит навыков ))))

[Carbonheart]

Отличная идея! Шикарная подставка! Мне нравится!

[Anicorn]

Вот переделал камеру, теперь достаточно крупная?
#77
#77
И еще, издатель предлагает сделать печать дисков бронзой, надо?
Какие нибудь детали кроме корпуса и ТП антикрыльев имеет смысл печатать на мелованой бумаге?

[SCH]

Народ! Как вы смотрите, если я в дополнение к клапанам добавлю листик со склейками?

Обеими руками "ЗА", только было бы очень неплохо, если цвет склеек совпадал с основным цветом деталей.

[RedRain]

Вот переделал камеру, теперь достаточно крупная?

Это больше похоже на оригинал. Но я имел в виду сделать закругление только при виде сверху/снизу. А то такой рельеф в этом масштабе, боюсь, будет несобираем…

И еще, издатель предлагает сделать печать дисков бронзой, надо?

Надо, но лучше бы позолотой…

А как вообще с раскраской модели? Уже завершили?
И в какие сроки предоставить законченную статью?

[Anicorn]

От блин Перестаралсо... Насчет позолоты, я не то слово употребил Окрас в процессе думаю в течение двух-четырех дней будет закончен. Статья понадобится где то через пару недель. Вот по цвету склеек...НАверное сделаю.

[antshur]

Окрас в процессе думаю в течение двух-четырех дней будет закончен.

Хочу немного внести ясность в вопрос окраски. Ориентировочная готовность планируется на 10 января. Думаю раньше никак не получится. Это связано с рядом возникших вопросов в ходе покраски, ну и с занятостью художника на основной работе.

[Kolosoff]

Ага, вижу дело пошло с издателем:)

Бронза и всё такое... Прелюбопытно будет увидеть результат во плоти. И, хочется верить, что это будет лишь первая ласточка!

[Carbonheart]

Для тех кто следит за темой - догложданное обновление

#77#77#77#77

#77#77#77#77

#77#77#77#77

#77#77

Для деталей 23 и 17 нужно будет добавить маленькую совместную метку ближе к кок-питу. Потому как не очень удобно пользоваться лишь расшивкой имитирующей примыкание носового обтекателя к монококу. (на фото видно, что я промахнулся где-то на 0,8мм). Приклеивание верха носовой части не вызвало проблем - там меткой послужил белый круг с буквой N.
Под доску скольжения подклеен доп.слой картона 0,5мм, чует мое сердце и этого может оказатся недостаточно для уменьшения дорожного просвета, но об этом можно будет говорить только в конце сборки.

[Anicorn]

Все Супер!

[antshur]

Да, цветные диафильмы значительно больше радуют глаз. А надрезы на верхней части не слишком широкие или это просвечивает нижняя деталь?

[Carbonheart]

Да не, все нормально - это я в надрезах торцы не прокрасил сразу как следует, вот белый цвет и пробивается, их потом можно будет красным акрилом закрасить.

[Kolosoff]

Как представляю всё это на глянцевой бумаге...
Дух захватывает!