Очень рад видеть, что проект жив и работа над моделью ведется!
Но, к большому сожалению, вынужден сообщить неприятные новости. Уже на этой стадии я обнаружил несколько недочетов и ошибок.
При виде сверху контур передних кромок боковых элементов демпфирующего вкладыша должен иметь полностью скругленную форму, без прямых линий и явных углов, продолжая изгиб переднего края кокпита. Но, как я вижу, неверная форма этого элемента вызвана ошибкой в последовательности сборки, вследствии которой были перепутаны местами слои в месте склейки.
На верхней поверхности монокока отсутствует контур крышки технического отверстия для доступа к механизму передней подвески, которая была весьма большой по площади и имела форму неправильного шестиугольника.
Бортовой номер на оригинале был немного меньшего размера и располагался ближе к линии носового обтекателя. И все эмблемы на носовом обтекателе должны быть смещены ближе к кончику носа. Красная лента, символизирующая развевающееся на ветру змеиное жало, должна быть чуть пошире. Да и двойная законцовка жала должна быть немного иной формы.
Перед передней кромкой кокпита в районе символа «&» располагался небольшой аэродинамический гребень треугольной формы. Форма подголовника имела кординально иную форму. Думаю, эти недочеты вызваны тем, что необходимые конструктивные элементы еще просто не смонтированы.
Я не уверен по поводу первых гонок сезона, но во второй части сезона маленькие буквы B&H наносились вверх ногами, и вписанные в, не со всех ракурсов заметную, рамку, фоном которой служили узор из нанесенные в шахматном порядке с диагональным смещением по вертикальной оси, желтых и оранжевых квадратов.
Почему-то на данной стадии сборки не видно вырезов и каких-либо элементов, накладок и окантовок, необходимых для монтажа деталей и элементов передней подвески, которые были очень хорошо и отчетливо видны на реальном болиде.
В настоящее время не могу точно утверждать, но меня смущают форма, габариты и шрифт надписи Bensen & Hedges на боковинах монокока и присутсвие дополнительного "подшерстка" структуры узора чешуи.
Антон, если не сложно, еще хотелось бы увидеть как на данной стадии выглядит нижняя сторона носовой части болида.
В данный момент я по известным причнам не могу в полной мере обращаться к источникам визуальной, исторической и технической информации. Проверяю достоверность по памяти. Так что не могу гарантировать точности приведенной мной информации.